Rancang bangun modular floating pontoon ferrocement sebagai alat apung multiguna

NA

ROTASI , Vol 16, No 4 (2014): VOLUME 16, NOMOR 4, OKTOBER 2014 , pp. 1-8

Desain struktur dan analisa karakteristik kekuatan buckling pada swedgeframe pressure hull dengan menggunakanfinite element analysis

NA

JURNAL TEKNIK PERKAPALAN , Vol 2, No 3 (2014): Agustus

Perancangan bangunan apung dan keramba dengan sistem modular ponton berbahan ferosemen

NA

JURNAL TEKNIK PERKAPALAN , Vol 2, No 4 (2014): Oktober

Simulasitubrukanruang muat kapal bulk carrier 75.000 dwt dengan kapal tanker bertipe haluanram bow dan kapal lng bertipe haluan cylindrical bowdi wilayah perairan pelabuhan

NA

JURNAL TEKNIK PERKAPALAN , Vol 2, No 4 (2014): Oktober

Studi eksperimen pemanfaatan styrofoam sebagai campuran bahan dasar pada modular floating pontoon ferrocement

NA

JURNAL TEKNIK PERKAPALAN , Vol 2, No 4 (2014): Oktober

The assessment of csr regulations implementation on the midship strength and structural weight of 77.500 dwt bulk carrier

NA

THE INDONESIAN JOURNAL OF NAVAL ARCHITECTURE , Vol 1, No 1 (2013): Indonesian Journal of Naval Architecture

Analisa jadual dan biaya pembangunan kapal fiberglass jenis patroli boat 15 meter di pt. mahayala utama marunda, kecamatan cilincing jakarta utara

NA

JURNAL TEKNIK PERKAPALAN , Vol 1, No 1 (2013): Januari

Studi komparasi kinerja hullform metode formdata dengan hullform kapal kayu tradisional tipe batang

NA

KAPAL: JURNAL ILMU PENGETAHUAN DAN TEKNOLOGI KELAUTAN , Vol 5, No 2 (2008): Juni , pp. 82-92

Analisa perhitungan faktor intensitas tegangan (sif) dengan variasi panjang retak pada pelat geladak kapal “ mt. klawotong “ menggunakan metode elemen hingga (fem)

NA

KAPAL: JURNAL ILMU PENGETAHUAN DAN TEKNOLOGI KELAUTAN , Vol 5, No 2 (2008): Juni , pp. 142-151